(Business Lounge – Business Insight) Airbus telah semakin mengungguli rival-nya, Boeing dalam persaingan jumlah pesanan pesawat dan hal ini sangat menentukan kompetisi yang akan berlangsung pada Paris Airshow bulan depan.
Airbus Menerima Pesanan lebih Banyak
Produsen pesawat Eropa ini telah memperoleh jumlah pesanan pesawat mencapai 229 pesawat sejak Januari 2015 hingga April 2015. Namun ada beberapa pembatalan sehingga total pesanan yang diterimanya mencapai 209 pesawat demikian informasi yang diberikan oleh perusahaan seperti dirilis oleh Reuters. Angka inilah yang membuat Airbus pun mengungguli Boeing.
Lonjakan angka pesanan yang diterima oleh Airbus Avianca, penerbangan milik Kolombia mengkonfirmasi pesanannya untuk 100 Airbus jet dalam sebuah kesepakatan senilai $ 10 miliar atau setara dengan 130 triliun rupiah.
Boeing Lebih Banyak Menyelesaikan Pesawat
Sedangkan Boeing pada Kamis (7/5) mengatakan telah memenangkan 153 pesanan pada tahun ini, sampai dengan 5 Mei atau 128 setelah dikurangi dengan pembatalan. Namun Boeing mengungguli Airbus dalam hal pengiriman setelah menyerahkan 250 pesawat kepada pelanggannya pada empat bulan pertama tahun 2015, dibandingkan dengan jumlah pesawat yang diserahkan Airbus sebanyak 196 pesawat.
Di sisi lain, Airbus mengirimkan 7 pesawat superjumbo A380 tahun ini termasuk pengiriman pesawat ke-159 sejak double-decker beroperasi pada tahun 2007. Serah terima pada bulan lalu ke Etihad Airways juga bertepatan dengan ulang tahun kesepuluh sejak pesawat terbesar pertama di dunia mulai beroperasi.
Airbus sedang mempelajari apakah akan memodifikasi A380 untuk meningkatkan penjualan.
Pada hari Rabu, kepala Qatar Airways mengatakan di Dubai dia tidak akan memesan lebih A380 tanpa “pemikiran kembali” oleh Airbus untuk mengubah model yang ada sehingga dapat menghasilkan penghematan bahan bakar 10-15 persen, demikian dilansir oleh Reuters. Namun, ia memuji mesin ganda A350-900 yang baru dibandingkan dengan Boeing 787.
Qatar adalah satu-satunya operator A350 sejauh ini, dengan dua layanan. Maskapai ini mengoperasikan Boeing 787 dan telah memesan 777X yang lebih besar.
“Saya memuji Airbus, mereka belajar banyak dari kesalahan mereka … Ketika Anda membandingkan A350 dengan 787, yang pertama adalah kepala dan bahu di atas Boeing,” kata Al Baker dalam konferensi pers.
Tapi dia mengeluarkan peringatan kepada Airbus tentang pasar yang muncul untuk pesawat 400-kursi, terjepit di antara model terbesar dari A350, yang kursi 369 orang, dan A380 544 kursi.
“Kecuali Airbus melangkah lebih tinggi dari A350-1000, yang (Boeing) 777-9X akan menjadi tulang punggung dari banyak penerbangan,” katanya. The 777-9X bertujuan untuk membawa 406 penumpang pada 2020.
Airbus telah mengirimkan satu A350 tahun ini karena landai produksi dan menargetkan 15 pengiriman pada akhir tahun.
uthe/VMN/BL/Journalist
Editor: Ruth Berliana