(Business Lounge Journal – Global News)
Induk Chrysler, Stellantis, memberhentikan sekitar 400 karyawannya di AS, sebagian besar di divisi perangkat lunak dan teknik. Ini merupakan corporate action terbaru dalam serangkaian pengurangan yang dilakukan produsen mobil tersebut saat berupaya memperkenalkan kendaraan listrik pertamanya di AS. “Ketika industri otomotif terus menghadapi ketidakpastian yang belum pernah terjadi sebelumnya dan meningkatnya tekanan persaingan di seluruh dunia, Stellantis terus mengambil keputusan struktural yang tepat di seluruh perusahaan untuk meningkatkan efisiensi dan mengoptimalkan struktur biaya kami,” kata perusahaan tersebut.
PHK ini merupakan putaran ketiga pengurangan pekerja kerah putih yang dilakukan produsen mobil global ini sejak tahun lalu. Pada tahun 2023, Stellantis menawarkan buyouts kepada sekitar 9.000 pekerjanya di AS. Produsen mobil yang termasuk merek Jeep, Ram, Chrysler, dan Dodge memiliki sekitar 11.800 karyawan di AS pada akhir tahun lalu, kata seorang juru bicara.
Stellantis mengatakan pihaknya mengambil keputusan untuk melakukan pemotongan tersebut setelah melakukan tinjauan organisasi yang ketat, dan karyawan yang terkena dampak akan ditawari paket pemisahan yang komprehensif dan bantuan transisi.
Pengurangan ini, yang berlaku efektif pada tanggal 31 Maret, akan menyelaraskan sumber dayanya dengan lebih baik dan mempertahankan keterampilan penting yang diperlukan untuk mengimplementasikan rencana produksi kendaraan listriknya, tambahnya.
Pemangkasan yang dilakukan oleh produsen mobil global ini merupakan upaya terbaru perusahaan mobil untuk mengendalikan biaya ketika industri mengalami transisi yang sulit menuju produksi lebih banyak kendaraan listrik.
General Motors dan Ford Motor sama-sama memecat pekerjanya tahun lalu, dan perusahaan-perusahaan otomotif secara keseluruhan telah mengurangi jumlah pekerjanya untuk mencegah kemungkinan munculnya startup kendaraan di pasar mobil, dengan mengatakan pada bulan Februari bahwa mereka memangkas 10% stafnya.
Stellantis telah tertinggal dari pesaingnya dalam menawarkan kendaraan listrik kepada pelanggan di AS, namun mereka berencana untuk menghabiskan lebih dari $50 miliar hingga akhir dekade ini sebagai bagian dari upaya perusahaan untuk menjadikan 50% penjualannya di AS seluruhnya merupakan kendaraan listrik pada saat itu. Mereka memiliki target penjualan 100% kendaraan listrik di Eropa dalam jangka waktu yang sama.
Stellantis juga telah mengurangi rencana kendaraan listrik mereka untuk menyesuaikan diri dengan melambatnya penjualan mobil bertenaga baterai di AS, meskipun Kepala Eksekutif Stellantis Carlos Tavares mengatakan perusahaannya untuk saat ini tidak memiliki rencana untuk mengubah arah.“Kami akan berusaha sekuat tenaga,” kata Tavares bulan lalu saat melakukan panggilan telepon dengan analis.
Stellantis berencana untuk menjual delapan model listrik baru di AS pada akhir tahun ini, dan setidaknya 25 model pada tahun 2030—termasuk kendaraan Fiat 500e, Dodge, dan Ram.
Meskipun produsen mobil, yang didirikan pada awal tahun 2021 melalui penggabungan Fiat Chrysler Automobiles dan PSA Group, telah mengencangkan ikat pinggang, mereka juga mencatat keuntungan yang tinggi dan sahamnya meningkat lebih dari 27% tahun ini.
Namun Stellantis memperkirakan tahun 2024 akan menjadi “tahun yang penuh gejolak dengan lebih banyak kompleksitas bagi industri kami,” Yves Bonnefont, Chief Software Officer Stellantis, mengatakan kepada karyawannya.
Photo by Nick Karvounis