(Business Lounge Journal – Tech)
Joanna Stern menulis di The Wall Street Journal bagaimana pengalamannya mengisi daya EV di rumah dan menghemat uang.
Stopkontak bertegangan tinggi, pengisi daya pintar, dan potongan harga dari perusahaan utilitas dapat membantu mengurangi pengeluaran
Itu dia. Itu daftarnya. Oke, baiklah, saya menikmati alat pembersih karet komunal (communal squeegees). Minggu ini menandai enam bulan sejak charging station kendaraan listrik dipasang di rumah saya. Selamat untuk seluruh tim! (Saya dan tukang listrik saya.) Terletak di antara pintu garasi dan tempat sampah daur ulang, kenyamanannya sulit dikalahkan dan juga harganya.
Jika Anda mengikuti iklan saya, Anda pasti tahu perasaan saya tentang pengisian daya EV publik, setidaknya sebelum Tesla mulai membagikan Superchargernya dengan para pesaingnya. Faktanya, saya jarang pergi ke tempat-tempat umum tersebut.
Sebagian besar pemilik kendaraan listrik, 83%, secara teratur mengisi daya di rumah, menurut perusahaan analisis data J.D. Power.
Saya sudah menemukan banyak manfaat EV, tetapi saya belum begitu memahami penghematan biaya sampai saya menghitung data pengisian daya rumah selama setengah tahun. Saat itu, saya menghabiskan sekitar $125 untuk listrik untuk berkendara kurang dari 2.500 mil. Di mobil lama saya, biayanya akan lebih dari dua kali lipat dengan asumsi bahan bakar tetap stabil di sekitar $3,25 per galon. Dan saya mengisi daya selama musim dingin, ketika listrik tidak dapat menjangkau sejauh mana di EV.
Rabat dan program dari negara dan perusahaan utilitas saya mempermanis kesepakatan tersebut. Jadi saya bisa memanfaatkan diskon listrik, dan mengimbangi biaya pengisi daya saya. Hal yang sama mungkin tersedia untuk Anda.
Namun pertama-tama, ada hal-hal teknis yang harus diselesaikan. Steker 240 volt? Kilowatt jam? Pengisian daya puncak dan di luar puncak? Sementara orang lain berada di garasi mereka untuk mendirikan perusahaan teknologi yang mengubah dunia atau band rock terkenal, saya di sana mencari jawaban atas pertanyaan Anda mengenai biaya rumah.
Bagaimana cara menyiapkannya?
Tentu, Anda dapat menyambungkan mobil Anda ke stopkontak biasa 120 volt. (Beberapa mobil dilengkapi dengan kabel.) Tentu saja, Anda juga dapat menonton seluruh Netflix secara bersamaan sambil mengisi dayanya. Diperlukan waktu lebih dari dua hari untuk mengisi baterai Ford Mustang Mach-E saya yang mampu menempuh jarak 290 mil melalui colokan standar, yang dikenal sebagai pengisian daya Level 1.
Itu sebabnya Anda menginginkan Level 2, yang dapat mengisi daya Anda hingga semalaman. Ini membutuhkan dua komponen:
Stopkontak listrik 240 volt. Kabar baik: Anda mungkin sudah memiliki salah satu stopkontak dengan daya lebih tinggi di rumah Anda. Beberapa pengering cucian dan peralatan lainnya memerlukannya. Berita buruk: Mungkin tidak ada di garasi Anda dengan asumsi Anda memiliki garasi. Karena rumah saya di pinggiran kota New Jersey memiliki garasi yang terpasang, proses pemasangannya tidak buruk atau setidaknya itulah yang dikatakan teknisi listrik saya. Dia memasang kabel dari panel pemutus di ruang bawah tanah ke garasi dan memasang kotak baru dengan stopkontak NEMA 14-50. Orang yang memiliki rumah tua atau garasi terpisah mungkin menghadapi masalah pemasangan kabel yang lebih rumit.
Biaya pemasangan saya sekitar $1.000 tetapi harganya dapat bervariasi. Pengisi daya yang cerdas. Memilih pengisi daya dinding untuk mobil Anda tidak seperti memilih pengisi daya untuk ponsel Anda. Komputer mini ini membantu Anda mengontrol kapan harus memulai dan menghentikan pengisian daya, menghitung harga, dan banyak lagi. “Ini bukanlah sesuatu yang hanya perlu Anda kunjungi Amazon dan mengurutkan harga terendah hingga tertinggi,” kata Tom Moloughney, pakar pengisian daya listrik terbesar yang saya kenal. Di situs webnya dan saluran YouTube “State of Charge”, Moloughney telah mengulas lebih dari 100 pengisi daya rumah.
Selain pengukuran teknis, dia melakukan hal-hal seperti membekukan kabelnya, untuk melihat apakah kabel tersebut tahan terhadap kondisi musim dingin. “Bayangkan Anda berkelahi dengan selang taman yang beku ini setiap kali Anda ingin mengisi daya,” katanya. Salah satu pilihan terbaiknya, ChargePoint Home Flex, sama dengan yang dibelikan ayah saya. Jadi saya mengeluarkan sekitar $550 untuk itu. Ingat saja, jika Anda ingin memanfaatkan fitur-fitur canggih pada pengisi daya, kendali jarak jauh, pembaruan pengisian daya, dll. Anda juga memerlukan Wi-Fi yang kuat di garasi Anda.
Bagaimana cara menghemat uang?
Itu setidaknya $1.600 setelah mendapatkan mobil. Bagaimana ini menghemat uang? Saya berasumsi bahwa saya akan mendapatkan kembali investasi peralatan pengisian daya seiring berjalannya waktu, namun kemudian saya menemukan cara untuk mendapatkan uang kembali lebih cepat.
Penyedia utilitas saya, PSE&G, mengatakan akan menanggung hingga $1.500 untuk biaya pemasangan pengisi daya rumah yang memenuhi syarat. Saya hanya perlu menyerahkan beberapa dokumen untuk rabat. Selain itu, New Jersey menawarkan potongan harga $250 untuk pembelian pengisi daya yang memenuhi syarat. (Fiuh! ChargePoint saya ada dalam daftar.) Jika semuanya disetujui, saya akan mendapatkan kembali sekitar $1.250. Semoga saja!
Saya tidak tahu tentang program ini sampai saya memulai pelaporan saya. Hampir separuh pemilik kendaraan listrik yang mengisi daya di rumah mengatakan bahwa mereka juga tidak mengetahui program yang ditawarkan oleh perusahaan listrik mereka, menurut sebuah studi tahun 2024 yang dirilis oleh J.D. Power. Sebaiknya tanyakan kepada penyedia Anda.
Bagaimana cara mengisi daya?
Sekarang saya tinggal colok saja kan? Agak. Sekalipun Anda memiliki pengisi daya Level 2, banyak faktor yang memengaruhi berapa jam waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya, mulai dari arus listrik di dinding hingga daya baterai Anda saat ini. Ikuti saran Lionel Richie dan rencanakan untuk mengisi daya sepanjang malam. Ini juga dapat menghemat uang Anda untuk mengisi daya di luar jam sibuk.
Biaya listrik diukur dalam kilowatt-jam. Pada paket perumahan dasar saya, PSE&G mengenakan biaya 18 sen per kWh—hanya 2 sen di atas rata-rata nasional pada tahun 2023. Baterai Mustang Mach-E saya yang dapat menjangkau jarak jauh sejauh 290 mil mampu menampung 91 kilowatt-jam.
Sebuah “tangki penuh” berharga $16. Untuk sebagian besar mobil bertenaga bahan bakar, biaya tersebut tidak akan cukup untuk memenuhi setengah tangki.
Dan jika saya disetujui untuk paket pengisian daya pintar residensial PSE&G, pengisian daya di luar jam sibuk saya (pukul 22.00 hingga 06.00 dan akhir pekan) akan didiskon hingga 10,5 sen/kWh yang akan saya dapatkan sebagai kredit berikut ini bulan. Saya dapat mengatur waktu pengisian daya tertentu di aplikasi ChargePoint.
Harga listrik berfluktuasi dari satu negara ke negara lain, namun setiap pakar yang saya ajak bicara mengatakan bahwa di negara mana pun Anda tinggal, biaya untuk mengisi daya di rumah seharusnya kurang dari setengah biaya bahan bakar untuk jarak tempuh yang sama. Dan seperti yang sudah saya jelaskan sebelumnya, biaya fast charge di stasiun umum akan jauh lebih mahal.