{"id":216710,"date":"2026-05-07T09:05:49","date_gmt":"2026-05-07T02:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blj.co.id\/?p=216710"},"modified":"2026-05-07T10:06:46","modified_gmt":"2026-05-07T03:06:46","slug":"ferrari-pertahankan-prospek-di-tengah-tekanan-geopolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/2026\/05\/07\/ferrari-pertahankan-prospek-di-tengah-tekanan-geopolitik\/","title":{"rendered":"Ferrari Pertahankan Prospek di Tengah Tekanan Geopolitik"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"62\" data-end=\"550\">(Business Lounge &#8211; Global News) Ferrari kembali menegaskan panduan kinerja tahunannya setelah melaporkan hasil kuartal pertama yang stabil, didorong oleh peluncuran model baru dan meningkatnya permintaan personalisasi kendaraan. Perusahaan mobil sport mewah ini menilai momentum permintaan tetap kuat meski terjadi ketidakpastian geopolitik global. <em data-start=\"379\" data-end=\"388\">Reuters<\/em> melaporkan bahwa Ferrari tetap mempertahankan proyeksi pendapatan dan profitabilitas, mencerminkan kepercayaan pada daya tarik produknya di segmen ultra-premium.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"552\" data-end=\"971\">Pendorong utama kinerja datang dari gelombang model baru yang mulai dikirim ke pelanggan, termasuk 12Cilindri, Purosangue, dan SF90 XX. Peluncuran model ini membantu mengimbangi penurunan pengiriman unit akibat transisi produk. <em data-start=\"780\" data-end=\"791\">Bloomberg<\/em> mencatat bahwa strategi Ferrari yang sengaja mengatur siklus pengiriman model baru bertujuan menjaga eksklusivitas sekaligus mempertahankan margin tinggi di setiap unit kendaraan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"973\" data-end=\"1381\">Meskipun jumlah pengiriman kendaraan turun secara tahunan, permintaan tetap kuat terutama dari pelanggan yang memilih opsi personalisasi. Segmen ini menjadi salah satu sumber profit penting bagi Ferrari karena meningkatkan nilai rata-rata setiap mobil yang terjual. <em data-start=\"1239\" data-end=\"1264\">The Wall Street Journal<\/em> melaporkan bahwa peningkatan permintaan customisasi membantu menjaga profitabilitas meski volume pengiriman menurun.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1383\" data-end=\"1804\">Ferrari mencatat penurunan pengiriman di wilayah Eropa, Timur Tengah, dan Afrika, tetapi berhasil menyeimbangkannya dengan pertumbuhan di pasar Asia. Strategi alokasi geografis memungkinkan perusahaan mengalihkan pengiriman ke wilayah dengan permintaan lebih stabil. <em data-start=\"1669\" data-end=\"1678\">Reuters<\/em> menyoroti bahwa fleksibilitas distribusi menjadi kunci dalam menjaga stabilitas total pengiriman di tengah gangguan regional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1806\" data-end=\"2274\">Terkait konflik di Iran dan dampaknya terhadap kawasan Timur Tengah, Ferrari menyatakan bahwa aktivitas bisnisnya tidak mengalami gangguan signifikan. Perusahaan menegaskan bahwa pengiriman tetap berjalan dengan penyesuaian logistik, termasuk pengalihan ke pasar lain jika diperlukan. <em data-start=\"2091\" data-end=\"2108\">Financial Times<\/em> melaporkan bahwa beberapa produsen mobil Eropa menghadapi risiko serupa, tetapi Ferrari mampu mengurangi dampaknya melalui manajemen distribusi yang lebih fleksibel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2276\" data-end=\"2688\">Sikap ini juga mencerminkan posisi unik Ferrari dalam industri otomotif, di mana basis pelanggan yang sangat kaya cenderung tidak terlalu sensitif terhadap gangguan ekonomi jangka pendek. Permintaan untuk mobil ultra-luxury tetap stabil meskipun kondisi geopolitik memburuk. <em data-start=\"2551\" data-end=\"2566\">The Economist<\/em> mencatat bahwa segmen kendaraan mewah sering kali lebih tahan terhadap siklus ekonomi dibandingkan pasar otomotif massal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2690\" data-end=\"3080\">Industri otomotif Eropa secara umum tetap menghadapi risiko dari konflik geopolitik, terutama terkait biaya logistik dan rantai pasokan. Namun dampak tersebut belum signifikan bagi Ferrari dibandingkan produsen mass market. <em data-start=\"2928\" data-end=\"2939\">Bloomberg<\/em> melaporkan bahwa perusahaan mewah memiliki kemampuan lebih besar untuk menyesuaikan harga dan strategi produksi tanpa kehilangan permintaan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3082\" data-end=\"3495\">Ferrari juga terus melanjutkan strategi inovasi produknya dengan persiapan peluncuran model listrik pertamanya, meskipun tetap mempertahankan fokus kuat pada mesin pembakaran internal. Transisi ini dilakukan secara bertahap untuk menjaga identitas merek. <em data-start=\"3337\" data-end=\"3346\">Reuters<\/em> mencatat bahwa perusahaan berhati-hati dalam mengadopsi kendaraan listrik agar tidak mengorbankan karakter performa yang menjadi inti merek Ferrari.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3497\" data-end=\"3931\">Investor melihat stabilitas panduan perusahaan sebagai sinyal bahwa Ferrari mampu menjaga keseimbangan antara pertumbuhan, eksklusivitas, dan ketahanan terhadap risiko eksternal. Kombinasi antara permintaan kuat, margin tinggi, dan fleksibilitas geografis menjadi faktor utama yang menopang kepercayaan pasar. <em data-start=\"3807\" data-end=\"3832\">The Wall Street Journal<\/em> melaporkan bahwa meskipun terdapat volatilitas geopolitik, fundamental bisnis Ferrari tetap solid.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3933\" data-end=\"4363\">Ferrari menunjukkan model bisnis yang berbeda dari produsen otomotif massal. Fokus pada produk terbatas, pelanggan premium, dan kontrol produksi memberikan perlindungan terhadap volatilitas eksternal. Dalam kondisi pasar yang penuh ketidakpastian, kemampuan untuk menjaga stabilitas permintaan menjadi keunggulan utama perusahaan dalam mempertahankan kinerja jangka panjang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Business Lounge &#8211; Global News) Ferrari kembali menegaskan panduan kinerja tahunannya setelah melaporkan hasil kuartal pertama yang stabil, didorong oleh peluncuran model baru dan meningkatnya permintaan personalisasi kendaraan. Perusahaan mobil sport mewah ini menilai momentum permintaan tetap kuat meski terjadi ketidakpastian geopolitik global. Reuters melaporkan bahwa Ferrari tetap mempertahankan proyeksi pendapatan dan profitabilitas, mencerminkan kepercayaan pada daya tarik produknya di segmen ultra-premium. Pendorong utama kinerja datang dari gelombang model baru yang mulai dikirim ke pelanggan, termasuk 12Cilindri, Purosangue, dan SF90 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":204985,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_typography_data":[],"_editorskit_blocks_typography":"","_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[120],"tags":[5397],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216710"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216710"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216711,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216710\/revisions\/216711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}