{"id":196581,"date":"2023-10-20T11:30:54","date_gmt":"2023-10-20T04:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blj.co.id\/?p=196581"},"modified":"2023-10-20T11:30:54","modified_gmt":"2023-10-20T04:30:54","slug":"kelebihan-dan-kekurangan-mobil-listrik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/2023\/10\/20\/kelebihan-dan-kekurangan-mobil-listrik\/","title":{"rendered":"Kelebihan dan Kekurangan Mobil Listrik"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">(Business Lounge Journal &#8211; Tech)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sejarah kendaraan transportasi manusia dimulai jauh sebelum mobil modern. Di bawah ini adalah ringkasan singkat tentang evolusi kendaraan transportasi manusia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kuda dan Kereta: Salah satu metode transportasi awal manusia adalah menggunakan kuda yang menarik kereta kayu. Ini menjadi metode umum transportasi di banyak peradaban kuno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sepeda: Sepeda pertama muncul pada abad ke-19, memberikan manusia cara baru yang lebih efisien untuk bergerak.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil Pertama: Karl Benz, seorang insinyur Jerman, dianggap sebagai penemu mobil pertama yang ditenagai oleh mesin bensin. Pada tahun 1886, ia mematenkan mobil pertamanya, yang dikenal sebagai Benz Patent-Motorwagen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mass Production: Mobil menjadi lebih terjangkau dan populer berkat perkembangan dalam produksi massal. Henry Ford memainkan peran penting dalam ini dengan memperkenalkan jalur perakitan bergerak pada awal abad ke-20.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Perkembangan Teknologi: Sejak itu, mobil telah mengalami banyak inovasi, termasuk perbaikan pada mesin, desain, keamanan, dan teknologi terkait.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Perusahaan otomotif terbesar dapat berubah seiring berjalannya waktu dan penjualan tahunan. Pada tahun 2021, beberapa dari produsen mobil terbesar di dunia termasuk Toyota, Volkswagen, General Motors, Ford, dan Honda. Namun, peringkat ini dapat berubah dari tahun ke tahun berdasarkan penjualan mereka apalagi dengan perkembangan teknologi terbaru mobil.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_196583\" aria-describedby=\"caption-attachment-196583\" style=\"width: 644px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-196583\" src=\"https:\/\/www.blj.co.id\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/germany-berlin-kurfuerstendamm.jpg\" alt=\"\" width=\"644\" height=\"417\" srcset=\"https:\/\/www.blj.co.id\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/germany-berlin-kurfuerstendamm.jpg 644w, https:\/\/www.blj.co.id\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/germany-berlin-kurfuerstendamm-300x194.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-196583\" class=\"wp-caption-text\">Pict: wikipedia<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Beberapa perkembangan terbaru dalam teknologi mobil meliputi:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil <em>self driving<\/em>: Pengembangan teknologi otonom (<em>self-driving<\/em>) terus berlanjut dengan perusahaan seperti Tesla dan Waymo memimpin dalam pengujian mobil otonom.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil Listrik: Mobil listrik semakin populer dengan banyak produsen, seperti Tesla, Nissan, dan BMW, menghasilkan model-model listrik dengan jangkauan yang lebih baik dan pengisian yang lebih cepat.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Konduktivitas Internet: Semua mobil modern semakin terhubung ke internet, memungkinkan pengemudi mengakses informasi, hiburan, dan layanan terkait seluler dalam perjalanan.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Keselamatan dan Asisten Pengemudi: Teknologi keselamatan seperti pengereman otomatis, pencegahan tabrakan, dan bantuan parkir semakin umum dalam mobil-mobil baru.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Semua perkembangan teknologi itu ada di mobil baterai, atau mobil listrik, akan semakin diminati karena sudah kita lihat semakin banyak ada di jalan jalan. Tentunya mobil listrik memiliki sejumlah kelebihan dan kekurangan:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kelebihan:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ramah Lingkungan: Mobil baterai menghasilkan sedikit atau bahkan tidak menghasilkan emisi gas buang, membantu mengurangi polusi udara dan kontribusi terhadap perubahan iklim.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Efisiensi Energi: Mobil baterai lebih efisien dalam penggunaan energi daripada mobil bensin atau diesel.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Biaya Operasional Lebih Rendah: Penggunaan listrik sebagai sumber energi lebih murah dibandingkan bahan bakar fosil.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kinerja Cepat: Banyak mobil listrik memiliki akselerasi yang sangat baik dan torsi seketika karena mesin listriknya.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kekurangan:<\/span><\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Waktu Pengisian: Pengisian baterai masih memerlukan waktu lebih lama dibandingkan mengisi bahan bakar konvensional.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Jarak Tempuh Terbatas: Sebagian besar mobil listrik memiliki jarak tempuh per pengisian yang lebih pendek dibandingkan kendaraan bensin atau diesel.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Keterbatasan Infrastruktur Pengisian: Infrastruktur pengisian yang belum berkembang sepenuhnya bisa menjadi tantangan di beberapa wilayah.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Biaya Awal Lebih Tinggi: Mobil listrik seringkali memiliki harga awal yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan konvensional.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Penting untuk dicatat bahwa perkembangan teknologi terus berlanjut dan beberapa masalah di atas mungkin teratasi seiring berjalannya waktu.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bagaimana, Apakah anda tertarik menggunakan mobil listrik ?<\/span><\/p>\n<p><em>Photo by Michael Fousert<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Business Lounge Journal &#8211; Tech) Sejarah kendaraan transportasi manusia dimulai jauh sebelum mobil modern. Di bawah ini adalah ringkasan singkat tentang evolusi kendaraan transportasi manusia. Kuda dan Kereta: Salah satu metode transportasi awal manusia adalah menggunakan kuda yang menarik kereta kayu. Ini menjadi metode umum transportasi di banyak peradaban kuno. Sepeda: Sepeda pertama muncul pada abad ke-19, memberikan manusia cara baru yang lebih efisien untuk bergerak. Mobil Pertama: Karl Benz, seorang insinyur Jerman, dianggap sebagai penemu mobil pertama yang ditenagai [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":101057,"featured_media":196584,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_typography_data":[],"_editorskit_blocks_typography":"","_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[2725,7941],"tags":[2158],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196581"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/101057"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196581"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196585,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196581\/revisions\/196585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}