(Business Lounge – Global News) Bulan lalu, \u00a0penjualan mobil General Motors Co di Tiongkok mengalami penurunan, akibatnya para investor merasakan kekuatiran yang kemudian berdampak pada menurunnya harga saham GM.<\/p>\n
Namun bukan berarti hal ini terjadi tanpa usaha. Dalam wawancara seperti yang dilansir Reuters, Chief Executive GM Mary Barra mengungkapkan bagaimana ia telah mendorong tim eksekutif di Tiongkok\u00a0untuk menemukan cara untuk mencapai target perusahaan yaitu memberikan 9 sampai 10 persen margin keuntungan, sejak\u00a0tanda-tanda pertama adanya masalah di pasar telah muncul pada awal tahun ini. Meskipun penurunan harga mobil dan pertumbuhan ekonomi ternyata memang\u00a0lemah.<\/p>\n
“Kami memiliki komitmen dan kami memiliki target,” demikian dikatakan Barra dalam sebuah wawancara pada hari Kamis (23\/7), seperti dilansir oleh Reuters. Beberapa cara pun kemudian dilakukan oleh GM,\u00a0termasuk pemotongan biaya untuk bahan yang digunakan pada\u00a0model mobil yang dijual di Tiongkok dan\u00a0membuat harga lebih tinggi untuk harga kendaraan sport yang dibuat dengan mitra perusahaan di Tiongkok.<\/p>\n
Pada hari Kamis (23\/7), GM telah melaporkan hasil kuartal keduanya yang dipengaruhi oleh kondisi penjualan yang melemah\u00a0di Tiongkok.\u00a0Perusahaan mengatakan bahwa keuntungan dari usaha di Tiongkok\u00a0datar dibandingkan dengan tahun lalu, yaitu sekitar USD\u00a0500 juta atau sekitar 6,5 triliun rupiah, sementara margin naik menjadi 10,2 persen dari 10 persen tahun lalu.<\/p>\n
Sebenarnya GM berharap menghasilkan sekitar $ 2 milyar sebagai\u00a0keuntungan penjualan di Tiongkok\u00a0tahun ini, meskipun bisa saja harga kendaraan di Tiongkok\u00a0mengalami\u00a0penurunan sekitar 5 sampai 6 persen.<\/p>\n
Menghindari kondisi yang memburuk di Tiongkok, Barra bersama dengan eksekutif GM lainnya mengambil pendekatan yang berbeda, bukan dengan mengurangi target, tetapi dengan mencari strategi untuk dapat memenuhi target.\u00a0“Ini bukan tentang menggunakan alasan untuk mengubah target. Ini tentang menemukan cara-cara baru untuk memenuhi target,” demikian diungkapkan Barra.<\/p>\n
Chief Financial Officer GM, Chuck Stevens menyampaikan pesan yang sama pada Kamis (23\/7) untuk para wartawan dan karyawan. “Ada banyak tuas yang dapat kita tarik,” demikian dikatakannya dengan salah satunya adalah memotong biaya, sama dengan yang dikemukakan Barra.<\/p>\n
Untuk jangka panjang, Stevens mengatakan, penjualan kendaraan tahunan di Tiongkok diprediksikan\u00a0akan tumbuh 35 juta unit, naik dari sekitar 20 juta sekarang.\u00a0Barra juga mengatakan bahwa GM memiliki banyak ‘pr’\u00a0yang tersisa untuk membangun reputasi yang lebih baik dengan investor. “Apa yang kita lakukan hari ini kita harus melakukannya pada kuartal berikutnya dan kuartal setelah itu,” demikian dikatakannya.<\/p>\n
Barra telah hampir 19 bulan memimpin produsen mobil AS terbesar itu dengan tingkat tantangan yang tidak bisa disepelekan. Dengan diangkatnya Barra menjadi CEO wanita yang memimpin sebuah perusahaan produsen mobil, sebenarnya adalah sebuah terobosan bersejarah. Namun menangani produsen mobil dengan produk yang terkendala sehingga mengakibatkan ditariknya beberapa produk ini memang tidaklah mudah.<\/p>\n
citra\/VMN\/BL\/Journalist<\/em> (Business Lounge – Global News) Bulan lalu, \u00a0penjualan mobil General Motors Co di Tiongkok mengalami penurunan, akibatnya para investor merasakan kekuatiran yang kemudian berdampak pada menurunnya harga saham GM. Namun bukan berarti hal ini terjadi tanpa usaha. Dalam wawancara seperti yang dilansir Reuters, Chief Executive GM Mary Barra mengungkapkan bagaimana ia telah mendorong tim eksekutif di Tiongkok\u00a0untuk menemukan cara untuk mencapai target perusahaan yaitu memberikan 9 sampai 10 persen margin keuntungan, sejak\u00a0tanda-tanda pertama adanya masalah di pasar telah muncul pada […]<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":123100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_typography_data":[],"_editorskit_blocks_typography":"","_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1044,120],"tags":[195,5787,6760],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123082"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123082"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123139,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123082\/revisions\/123139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEditor: Ruth Berliana
\nImage : youtube<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"