{"id":116912,"date":"2015-06-16T19:55:23","date_gmt":"2015-06-16T12:55:23","guid":{"rendered":"http:\/\/businesslounge.co.id\/?p=116912"},"modified":"2015-06-16T19:55:23","modified_gmt":"2015-06-16T12:55:23","slug":"restrukturisasi-volkswagen-menjadi-4-perusahaan-holding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/2015\/06\/16\/restrukturisasi-volkswagen-menjadi-4-perusahaan-holding\/","title":{"rendered":"Restrukturisasi Volkswagen Menjadi 4 Perusahaan Holding"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">(Business Lounge &#8211; Business Insight) Struktur perusahaan Volkswagen akan dirombak menjadi sistem desentralisasi dengan empat perusahaan holding\u00a0sebagai upaya untuk meningkatkan keuntungan pada perusahaan produsen mobil terbesar di Eropa, demikian dikabarkan seperti dilansir oleh Reuters.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manajemen puncak VW mungkin menyerahkan kekuasaan dengan mendirikan perusahaan holding: satu untuk merek mobil pasar massal, satu untuk truk dan dua divisi untuk merek premium, dengan satu yang akan dipimpin oleh Audi dan lainnya oleh Porsche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mantan manager BMW Herbert Diess dapat menjalankan perusahaan induk untuk merek pasar massal, yang akan mencakup VW, Skoda, dan mobil penumpang. \u00a0Struktur perusahaan baru, yang akan disusun oleh pemain top di VW selama musim panas, mungkin memicu perombakan yang lebih luas dari manajer yang dapat menyebabkan kepala penjualan Christian Klingler kehilangan pekerjaannya, demikian seperti dilansir oleh Reuters. Produsen mobil yang\u00a0berbasis di\u00a0Wolfsburg ini ingin meningkatkan operasi penjualan regional dan menjadi lebih aktif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Permasalahan yang saat ini terjadi antara mantan ketua Ferdinand Piech dan Chief Executive Martin Winterkorn yang menyebabkan keluarnya bapak VW secara mengejutkan masih tetap ada dan belum memperoleh jalan keluar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Keseluruhan penjualan VW turun untuk bulan kedua berturut-turut untuk pertama kalinya dalam lima setengah tahun pada bulan Mei, memperkuat kebutuhan untuk perubahan struktural perusahaan\u00a0raksasa Jerman ini.\u00a0Pengiriman mobil merek VW sudah mulai menyusut di Tiongkok\u00a0setelah bertahun-tahun pertumbuhan yang stabil di pasar mobil terbesar di dunia dan banyak pendapat\u00a0percaya bahwa VW telah gagal untuk mengatasi kesenjangan produk di sana, seperti yang telah gagal dilakukan di Amerika Serikat dan juga di Brazil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Winterkorn bertemu dengan anggota dewan pengawas senior pada pekan\u00a0lalu untuk membahas perkembangan struktur baru. CEO berusaha untuk membuat kemajuan pada masalah yang ada sebelum pertemuan pihak <em>top\u00a0management<\/em>\u00a0pada\u00a003-21 Agustus saat liburan musim panas mendatang.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">citra\/VMN\/BL\/Journalist<br \/>\nEditor: Ruth Berliana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Business Lounge &#8211; Business Insight) Struktur perusahaan Volkswagen akan dirombak menjadi sistem desentralisasi dengan empat perusahaan holding\u00a0sebagai upaya untuk meningkatkan keuntungan pada perusahaan produsen mobil terbesar di Eropa, demikian dikabarkan seperti dilansir oleh Reuters. Manajemen puncak VW mungkin menyerahkan kekuasaan dengan mendirikan perusahaan holding: satu untuk merek mobil pasar massal, satu untuk truk dan dua divisi untuk merek premium, dengan satu yang akan dipimpin oleh Audi dan lainnya oleh Porsche. Mantan manager BMW Herbert Diess dapat menjalankan perusahaan induk untuk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":93341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_editorskit_title_hidden":false,"_editorskit_reading_time":0,"_editorskit_typography_data":[],"_editorskit_blocks_typography":"","_editorskit_is_block_options_detached":false,"_editorskit_block_options_position":"{}","om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1044,120],"tags":[4909,1553],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116912"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116912"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116912\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116919,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116912\/revisions\/116919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116912"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116912"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blj.co.id\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116912"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}